Norge zwariowal

[Marek Krupa]

Ciekawie bo czasami np. 1x na miesiąc prawy kierunek zwiększał częstotliwość i komp wywalał przepaloną żarówkę, a wszystko świeciło. Wymieniłem żarówki, czyściłem styki, przepinałem zasilania założyłem LED I było tak samo. Objaw występował bez zależności. Natomiast jak Gucia moczyłem i ciągle stał pod chmurką , to było ok.

[AlfaGuzzi]

Szaleństwo licznika poskromione. Okazało się że procesor odmówił współpracy .Wymienione ,naprawione przez firmę ze Śląska zajmującą się takimi problemami. A że jestem z WLKP załatwiłem to wysyłkowo. Dobrze że nie czekałem na to aż kolega STUWA mi przyśle jak obiecał licznik z uszkodzoną obudową bo pewnie czekał bym do przyszłej wiosny. Zastanawia mnie tylko po co ktoś robi sobie z gęby d...e.

[PIRATBHW]

Ja się zastanawiam co wy macie za perypetie z tymi MG. Moje Norge od 4 lat w moich rękach dostaje baty bez litości. Najczęściej używany motocykl z całego stada a stado mam spore.Trasa WAWA - Wrocław non stop 170-180, czemu nie.Po mieście non stop ogień. Objechałem nim pół Europy. Aktualnie na blacie blisko 100k nalotu. Fakt, nie szczedze na serwisy (ostatni pochłonął 4,5k polskich cebulionow) i nic, zupełnie nic, nigdy żadnej awarii czy choćby zajakniecia. Bez stresu odpalam i mogę jechać na koniec świata. Podczas ostatniego serwisu wsadziliśmy prewencyjnie kamerę w gary, gładzie jak nowe hon pięknie widoczny. Zawory szczelne jak nowe sprawdzone profesjonalnym sprzetem. To są traktory bez koszty delikatności ale mój odpukać jest jebaniutki niezniszczalny. Mam jeszcze V11 ale on to stoi od kilku lat nie odpalany więc ciężko powiedzieć czy jest fochowaty.

[Marek Krupa]

A guzio, wróciło, lub wraca . Zaro zależności. Czasami sygnalizuje spalenie żarówki prawego kierunku i zwiększona częstotliwość.

[AlfaGuzzi]

Trochę mnie tu niebyło. Przeprosiny i podziękowania dla kolegi STUWY . Zegary jak najbardziej wysłał za co mu serdecznie dziękuję i przepraszam za niecierpliwość. Nawet za przesyłkę nie mam mu jak zapłacić. Chyba odwdzięczę się przy jakimś mam nadzieje niedalekim spotkaniu. Raz jeszcze dzięki i pozdrawiam.

[AlfaGuzzi]

Ja się zastanawiam co wy macie za perypetie z tymi MG. Moje Norge od 4 lat w moich rękach dostaje baty bez litości. Najczęściej używany motocykl z całego stada a stado mam spore.Trasa WAWA - Wrocław non stop 170-180, czemu nie.Po mieście non stop ogień. Objechałem nim pół Europy. Aktualnie na blacie blisko 100k nalotu. Fakt, nie szczedze na serwisy (ostatni pochłonął 4,5k polskich cebulionow) i nic, zupełnie nic, nigdy żadnej awarii czy choćby zajakniecia. Bez stresu odpalam i mogę jechać na koniec świata. Podczas ostatniego serwisu wsadziliśmy prewencyjnie kamerę w gary, gładzie jak nowe hon pięknie widoczny. Zawory szczelne jak nowe sprawdzone profesjonalnym sprzetem. To są traktory bez koszty delikatności ale mój odpukać jest jebaniutki niezniszczalny. Mam jeszcze V11 ale on to stoi od kilku lat nie odpalany więc ciężko powiedzieć czy jest fochowaty.

Nie nazwał bym tego perypetiami. W Breva/Norge jedyne co się czasem zepsuje to coś z elektryki więc to raczej nijak ma się do dbania, kosztownego serwisu etc.