Oś pływaka PHBH 28

[aquila2]

Czy który z szan.kolegów może pomóc opisowo lub fizycznie w usunięciu osi pływaka aby dostać się do zaworu iglicowego ? Przydało by się uruchomić Imolę II/1985.
Próbowałem mocować w imadle,otworu nie wywiercisz bo z drugiej strony dysza.Kłania się brak dobrych filtrów paliwa w układzie ale tam nie ma pompy tylko swobodny opad.
Pozdrawiam

[kowaskirajd]

Z tego co widzę to prawdopodobnie jest wkręcona z lewej .Pozdrawiam.

[DDBreva]

Na początek
Zalej dobrym penetratorem, zrób browara i odstaw na nockę.
Na drugi dzionek delikatnie próbuj wysunąć oś i melduj jak tam.

[aquila2]

Obrazek osi jest dostępny powiększony na Stein Dinse.

[adamigo]

Trochę Agusta Brutale, ale jak odszczurzałem jedną sztukę, to złapałem ten rowkowany koniec osi w imadło, bez miłosierdzia. I nie dyskutowała. No ale noc z penetratorem wskazana najpierw, młodość ma swoje prawa:) aha, tam nie ma gwintu, oś jest na lekki wcisk.
Nie wiem jakie masz zwyczaje i nie chcę pouczać, ale na dłuższy postój to wypalam paliwo w gaznikach do ustania tętna, jak lustro cieczy przestaje sięgać mosiądzu, przestaje też żreć tenże. I wszelkie inne stopy. Bo te dzisiejsze benzyny to złe kobiety są.

[aquila2]

Ostatnio widziałem Bogusława na foto z podpisem,że bardzo chudnie;może te kobiety?
Wymyśliłem,że wykonam mały otwór w płaskowniku 2-3 mm i przyspawam oś,oprę na korpusie i pociągnę.

[Marek Krupa]

Zero wiercenia. Mały palnik i podgrzewanie . Tylko bez przesady, bo aluminium popłynie.

[aquila2]

Już poradziłem sposobem nie ma zmiłuj i puściło.Dziękuję za podpowiedzi,gaźnik w czyszczeniu,małe filtry są e piu ok,4 ojro.

[KoGutek]

Już poradziłem sposobem nie ma zmiłuj i puściło.Dziękuję za podpowiedzi,gaźnik w czyszczeniu,małe filtry są e piu ok,4 ojro.

No, ale nie napisałeś jak udało się wyjąć oś?
Warto się podzielić metodą.