ładowanie akumulatora

[Tom]

Mam pytanie , bo z elektryki jestem noga . Czy mogę ładować akumulator w moto bez odkręcania klem ? - jeśli tak to jakim maksymalnym napięciem ? .

[aquila2]

W modernej ładowarce np.M+S Solutions Ladegerat ustawiasz:
-typ aku (kwasowy lejący,żelowy,korki na stałe zamknięte,Hawker,Odyssey)
-oraz prąd ładowania zależny od pojemności aku.
Reszta wykonuje charakterystyka ładowarki (stała moc,stałe napięcie,stały prąd lub charakterystyka przełączana podczas trwania cyklu,najczęściej najpierw stały prąd,następnie stałe napięcie.
Ogólnie,wyciągam aku aby oczyścić i przejrzeć a typ ładowarki dobieram do rodzaju aku ( w naszym klimacie z okresową przerwą).

[Tom]

Garaż mam ogrzewany , nie muszę wyciągać aku , amperaż wiem ze 1/10 pojemności , a do rodzaju akumulatora odpowiednie napięcie
Moje pytanie brzmi - czy uszkodze coś jak będę lądował bez odkręcania klem ? A dwa - jeśli można to jakie maksymalne napięcie ustawić żeby nic nie popalić ? 14,8 V ?

[DDBreva]

Raczej nie powinieneś niczego uszkodzić, ale ogólnie lepiej odłączyć - przynajmniej jedną klemę i mieć spokój.
Ja zauważyłem, że w przypadku automatycznych ładowarek zdarza się, że urządzenie nie jest w stanie naładować do końca aku ponieważ pojawia się przepływ prądu wywołany np. imobilajzerem lub innym urządzeniem, podłączonym w instalację moto (stale pobierającym prąd).
Działaj, pisz o postępach.
Pzdr

[Tom]

Dzięki

[Fudo]

14,4 V i śpisz spokojnie, chyba wszystkie ładowarki elektroniczne się nadają. Ja używam z Lidla i jest spoko.

[marian07]

U mnie też lidl, na stałe teraz podpięty - bez odkręcania klem.

[KoGutek]

Mam pytanie , bo z elektryki jestem noga . Czy mogę ładować akumulator w moto bez odkręcania klem ? - jeśli tak to jakim maksymalnym napięciem ? .

Ładowarką elektroniczną możesz ładować baterię bez odłączania od instalacji. Jak podłączysz klasyczny prostownik to zalecam odłączyć, bowiem napięcie może podnieść się do ponad 16 V przy dłuższym ładowaniu. Zasadniczo się nic nie powinno zepsuć, bo to zaledwie 2 V więcej niż napięcie instalacji przy pracującym silniku, ale będziesz wtedy miał 100% pewności, że na pewno się nie popsuje. Ja w we Floridzie nie odłączam a prostownik osiąga 16,5 V i nic się nie dzieje.

[Marek Krupa]

Tylko ładowarka z mikroprocesorem, zresztą w nowomodnych samochodach też musi być ciągle podpięta, bo po tygodniowym postoju zimą podczas próby odpalenia załączają się światła drogowe, kierunki i wycieraczki. Jak nie ściągniesz klemy, to nie można inaczej wyłączyć. A odłączenie akumulatora, to rozkodowanie systemów, ogólnie bajka.

[Tom]

Mam kulona 405 - jest elektronicznym prostownikiem w którym manualnie mogę ustawić ampery i volty , i w żadnym wypadku nie może przekroczyć parametrów które ustawimy .
Dlaczego tak pytam o te ładowanie bez odkręcania klem - bo już dwa razy wyskoczył mi check engine gry odkręciłem , a pytam bo nie chcę czegoś sfajczyc jak bede ładował na przykręconych…
Podobno jest jedeną z lepszych ładowarek która potrafi zreanimować akumulator ktory jest już do wyrzucenia ( potwierdzam , odsiarczył i zrobił gęstość w yarisie u mojego taty ) - polecam na YT oglądnąć filmiki kanał Mr akumulator …
Ja mam typ AGM gdzie maksymalne napięcie ładowania wynosi 14.9V , i te 14,4 V w motocyklu brzmi rozsądnie i bezpiecznie