Deflektor

[Marek Krupa]

Jeszcze raz, ale wolniej.

[Marek Krupa]

Wczoraj 15.02.2020 roku już prawie przy letniej pogodzie sięgającej chwilami do + 6 st. C rozpoczęliśmy z kolegą sezon motocyklowy. Potwierdziło się, że przy wyprostowanej pozycji szyba musi być na poziomie oczu i deflektor 17 cm jest ok. Niestety u kolegi w jego VFR 1200 mimo bajeru z przesuwaną szybą jest bardzo nisko i wiatr wali mu po szyi. Nie wiem po co typowe turystyki są tak fatalnie wyposażane.

[Marcin]

...typowe turystyki i nie tylko są tak wyposażone, żeby kupować akcesoria

[DDBreva]

Marcinie
Widzę, że ładny deflektor zamontowałeś. Niech się sprawdza.
Ja u siebie zastosowałem podobny w zeszłym roku i jest znaczna poprawa w komforcie jazdy. Ustawienie go powinno być odpowiednio dobrane. Tak jak opisujesz.
Bez niego dziwnie się jeździ.
Szerokości

[Marek Krupa]

Zastanawiam się nad tym czy te współczesne maszyny są projektowane tylko dla zapaśników. Zwyczajny człeczyna mięśnie szyi ma stosunkowo słabe. Po 300 km jazdy z prędkością 120-140 km/h będzie miał od walki z podmuchami, obolały kark i dość motoru. Przecież z jazdy mamy czerpać przyjemność. Może jakaś marka wpadnie na reklamę bez udziału wygłodzonych, biednych szkieletonów, a z udziałem stylistów i wykonawców uczestniczących w wyprawie do okola świata.

[adamigo]

300 km jazdy z prędkością 120-140 km/h

Paaaanie, takie akcje to Pendolino, nie moturem, jakbyś tak Pan zwolnił do stówki to mięśnie podołają, ale kto dziś jest taki zakapior, żeby znieść taką prędkość:>

[Marek Krupa]

Ale dowcipniś. Przy takich prędkościach silnik Gucia dopiero zaczyna poprawnie pracować. Jest również nadzieja, że ten magiczny kat "podwyższający moc silnika" chociaż trochę się wypali. Niestety urywanie głowy przez wiatr nie jest przyjemne, a ból karku nie mija po jednej nocy.