V65 strzela na jednym cylindrze CD

[Tutmosis__STARE]

To jest do boksera. Strzał co 180 stopni

[beznika__STARE]

Do boksera ??? Czyli będzie czy nie będzie pasował bo według mnie nie będzie, ale może się mylę?? Czy to nie ma coś wspólnego że jedne silniki są 4 a inne 8 zaworowe? Tutmosis napisaďż˝/a:

To jest do boksera. Strzał co 180 stopni

[Tutmosis__STARE]

Różnica polega na tym, że w gutku nie ma zapłonu co 180stopni obrotu wału jak to jest w BMtaczkach. Tam oba tłoki idą na zewnątrz razem i na obu naraz jest iskra(i w jednyma wali w spaliny, a w drugim zapala mieszankę) TZW TRACONA ISKRA. dlatego jak są problemy z iskrąto wali w wydech i gaźnik jednocześnie. bo na wydechu zapala mieszankę. W guciolcu masz oba cyl z jednego wykorbienia, tylko cylindry są względem osi wału przestawione. I dlatego strzały na nich nie są jednocześnie. przestawienie zapłonu jest dokładnie równe kątowi wideł cylindrów.

[beznika__STARE]

Hmmm??? No pisze na Aukcji: Pick-up per MOTO GUZZI Florida E ALTRE MOTO czyli raczej do Gutka to jest nie do Bemki ,ale definitywnie rózni sie od mojego i posądzam że może to 6 zaworowa sprawa a nie jak w moim staruszku 4ro. REASUMUJĄC pasować to nie będzie niestety tak ???? Tutmosis napisaďż˝/a:

Różnica polega na tym, że w gutku nie ma zapłonu
co 180stopni obrotu wału jak to jest w
BMtaczkach. Tam oba tłoki idą na zewnątrz razem i
na obu naraz jest iskra(i w jednyma wali w
spaliny, a w drugim zapala mieszankę) TZW TRACONA
ISKRA. dlatego jak są problemy z iskrąto wali w
wydech i gaźnik jednocześnie. bo na wydechu
zapala mieszankę. W guciolcu masz oba cyl z
jednego wykorbienia, tylko cylindry są względem
osi wału przestawione. I dlatego strzały na nich
nie są jednocześnie. przestawienie zapłonu jest
dokładnie równe kątowi wideł cylindrów.

[Tutmosis__STARE]

Ilość zaworów nie ma wpływu na zapłon. Nie mieszaj proszę dwóch różnych rzeczy. Od ilości zaworów zależą opory podczas napełniania cylindra czyli w efekcie współczynnik wypełnienia(ilość paliwa połączonego z powietrzem gotowa do spalenia). A od zapłonu zależy zapalenie tego wszystkiego w miejscu, aby ciśnienie nad tłokiem było bodajże 5 stopni po GMP. Wtedy mamy najlepszą efektywność silnika i osiągi.

(2010-04-16 00:08:25) Wiadomość została zmodyfikowana

[beznika__STARE]

Wszystko jasne Ale nadal nie napisałeś czy BĘDZIE pasował czy NIE ?????
Tutmosis napisaďż˝/a:

Ilość zaworów nie ma wpływu na zapłon. Nie
mieszaj proszę dwóch różnych rzeczy. Od ilości
zaworów zależą opory podczas napełniania cylindra
czyli w efekcie współczynnik wypełnienia(ilość
paliwa połączonego z powietrzem gotowa do
spalenia). A od zapłonu zależy zapalenie tego
wszystkiego w miejscu, aby ciśnienie nad tłokiem
było bodajże 5 stopni po GMP. Wtedy mamy
najlepszą efektywność silnika i osiągi.

[kubus_Ca_ev__STARE]

Nie bedzie.

[cypisv65__STARE]

ten z ebaya na oko inny kąt ale przypusczam to przez fotke złudzenie bo na boksera to też nie wygląda mój jest taki sam jak ten z twojego foto a apropo włoskiei cyny to moja floryda czuje się świetnie po transplantacji od japońskiego dawcy moduły od vt 500c chalotrony fiat uno itp współpracują perfekcyjnie przecie my są w eu globalizacja i takie tam ps alternator matiz

(2010-04-18 20:29:47) Wiadomość została zmodyfikowana

[pawelprzybysz__STARE]

Szanowny kolego oto chyba najtańszy niemiecki akcesoryjny zapłon z przeznaczeniem do małych silników Guzzi i który naprawdę działa.
http://www.sd-tec.de/catalog/product_info.php/products_id/112652?osCsid=b7a4b57 cf6e543db9cc542c63f53f2b9
pozdrawiam Paweł

(2010-04-21 11:29:54) Wiadomość została zmodyfikowana