Czas na nowe... Stelvio

[AlfaGuzzi]

Z ciekawości sprawdziłem ile waży nowe BMW GS 850 ADV. 248 kg.

[zqubaniec]

Wtrącę się autorytatywnie -> zgadzam się z Amigosem :-)

Chociaż! Są tacy, co jeżdżą quotami (np Irek, czy Zqubaniec) i je lubią mimo, że jak to przewrócisz to musisz iść 3km do wsi po pomoc...
Ja chcę mój motor być w stanie podnieść z gleby 10 razy na godzinę i nie pozrywać sobie wszystkich mięśni :-)
Swoją drogą motor lekki rzadziej się przewraca.
Swoją drogą BMW z tymi cylindrami to jakby mu spuścić powietrze z kół to by pewnie stał sam w pionie - więc nie ma co prównywać go do Gutka jeśli chodzi o stabilność

No ja jeszcze podniese moje kłote

[adamigo]

No ba, PZU też Ci podniesie quotę aż miło, jak ją położysz:)

Ale nie sztuka raz podnieść, tylko jak się masz tarmosić po raz kolejny i kolejny w jakimś ścisku tureckim cy cuś... to jakoś już mi się nie kce.

[dera]

Pytanie ile razy :-) I czy najpierw nie będziesz musiał zdjąć wszystkich bagaży z niej i spuścić paliwa :-)

[dera]

Z ciekawości sprawdziłem ile waży nowe BMW GS 850 ADV. 248 kg.

łomatko! 850tka 250kg...

[zqubaniec]

Pytanie ile razy :-) I czy najpierw nie będziesz musiał zdjąć wszystkich bagaży z niej i spuścić paliwa :-)

No to dlatego w sferze marzeń pozostaje TT-ka.

[dera]

Także ciężka, ale już krówka, a nie krowa :-)

[adamigo]

Jak ujeżdżałem W16 amatorsko po zieleninie w takim klubie, to byłem traktowany jako gieroj, co się męczy z makiną 160kg. Wkoło mnie chłopaki mieli 120-130kg. No ale przy 180 robi się letko podbramkowo - a o czym mowa wyżej.