Falcone Nuovo

[Marek Krupa]

Tylko kompleksowa diagnostyka czyli regulacja luzów zaworowych i pomiar ciśnienia sprężania. Objaw na uszkodzony układ biegu jałowego lub niski stan paliwa. Podnieś stan o 1 mm i co będzie. Nieużywany gaźnik może mieć zatkane kanały b. j. Więc moczenie w nafcie i ultradźwięki. Testując zapal i wykręcaj śrubę składu co 1 obrót może zaskoczy.

[Marek Krupa]

Delikatnie, miedzianym drucikiem sprawdź drożność wylotu tych małych otworków w gardzieli gaźnika.

[suchy]

Z tych rad już wszystkie zrealizowałem , zostało mi tylko mycie ultradźwiękami. Dzisiaj trochę jeździłem i ogólnie jest tak, że jak zamykam ssanie to gaśnie.

[Marek Krupa]

Bieg jałowym, to małe kanaliki i wieksza możliwość zatkania. Nie wysyłaj przypadkiem do reklamowanego zakładu naprawiającego gaźniki, bo tyle się ukopałem sprzętów po tym pięknym szkiełkowaniu, że szkoda gadać.

[Marek Krupa]

A może podpasuje mu większą dyszę biegu jałowego.

[suchy]

Kanaliki drożne, dmuchane wszystkim, zaczynając od płynu wd 40, kończąc na kompresorze 8 atm. Co do dysz, to nawet na za małej powinien działać, ale obawiam się, że dysze są OK, na mój gust, gaźnik w 100% był zamontowany 10 tys km temu w fabryce.

[Marek Krupa]

Jak dysza będzie za mała to nie będzie chodził. A czy na ssaniu dobrze ciągnie podczas jazdy? Czy układ główny pracuje poprawnie? Czy na ssaniu kopci na czarno?

[suchy]

OK, tylko dlaczego miałbym mieć nieoryginalną dyszę, skoro motocykl ma 10 tys km? Głowna dysza też pracuje źle, jak nie ma ssania. Czyli niby niski poziom. Ale poziom podnosiłem, z bólem serca, bo gaźnik jest dziewica . Wiem, to wszystko jest problem kwadratury koła.

[aquila2]

A paliwo,kolego,paliwo.Z którego roku ten silnik,paliwo ołowiowe?Z dyszami to jest tak,że nie sprawdzisz powiękrzenia otworu przelotu jak nie porównasz z Nieużywanym oryginałem.Moję dysze również wyglądały super tylko jak odżałowałem parę zł i kupiłam nieużywane nowe,porównałem otwory stożkową igłą to wykazały różnice.Zobaczysz ile niewinna benzyna potrafi wypłukać.Nigdy nie ufaj przebiegowi na liczniku.Jednocylindrowa pięćsetka potrafi nakulać.

[adamigo]

Jako ujeżdżacz dwucylindrowej pięćsetki czuję się sprowokowany do riposty.