Zakup Griso 1200 8v

[Blazej7049]

Witam wszystkich
Do dzisiaj szukałem Yamahy v max 1200 gdy tu kolega znając moje upodobanie podrzucił mi ofertę z guzzi griso 1200 8v przebieg podobno 22 tys km 2008 r . Widzę ten motocykl pierwszy raz i już zaczynam się grubo zastanawiać nad zakupem właśnie jak to mówicie gutka zacząłem szukać czego się da na ten temat i trafiłem na to forum. Prośba moja jest taka by mi ktoś wyjaśnił o co chodzi z tym rozrządem, i ile kosztuje wymiana na prawidłowy a także gdzie można taką wymianę zrobić w okolicy Poznania. I jakie jeszcze ma wady które dobrze jest poprawić. Wizualnie jest piękny .Z góry dzięki

[cykor2]

Jestem na podobnym etapie,ale biorę pod uwagę modele tylko
z rozrządem na rolkach,ewentualnie 1100.

[Blazej7049]

Griso z silnikiem 1100 też wychodziły? Dla mnie ta marka to jest zupełnie coś nowego ,w naszym kraju raczej znana tylko przez ludzi na tym forum . Sam ma Hondę cbf 600 i do Japończyków mam zaufanie. Griso podoba mi się bardziej niż v max ale muszę się więcej dowiedzieć ,na co przy zakupie ewentualnym zwrócić uwagę no i ile by trzeba było dorzucić i czy w ogóle jest to możliwe w konstrukcji z 2008 ten rozrząd wymienić na ten bez problemowy

[cykor2]

Wymienić możesz w każdym 1200 8V, są 3 lub 4 wersje rozrządu rolkowego
w zależności,czy trzeba ściągać głowicę,czy też nie. Różniły się szczegółami.
Ale najważniejszy jest stan silnika eksploatowanego na zużywających się płaskich popychaczach.
Jeśli w czasie została uchwycona awaria,to taki silnik rokuje.Im później tym gorzej.
W tych sprzedawanych na portalach wiesz tylko jedno "stan idealny", bez wkładu finansowego.
Koszt części pewnie ze 4 tyś. nie licząc wymiany. Choć w tym aspekcie pewny nie jestem i mogę się mylić.

[Blazej7049]

Dzięki bardzo, pomogłeś mi w dalszej decyzji .Oto objekt mych westchnień https://www.otomoto.pl/oferta/moto-guzz ... CsIEr.html jak wcześniej pisałem mam zaufanie do Japończyków a z tą marką właśnie się z tykam pierwszy raz i już budzi pozytywne emocje. Może polecicie jakiś model przy którym nie trzeba grzebać.

[dera]

Nie poddawaj się z griso. Znajdź coś ze znaną historia, ew sam wymień te popychacze czy coś tam. Griso ładne jest

[Blazej7049]

Jest piękne ale sam sobie nie wymienię bo się na tym nie znam po za tym kupić coś za ponad 20 tys po to by jeszcze około 4 tys włożyć to tak trochę traci to sens w moim przypadku. Ale szukał będę dalej

[adamigo]

Dera, ty judaszu:)
To pisałem ja, Judasz:)

[Grum]

Trochę wyolbrzymiacie...
Większość 8v ma pewnie wymieniony system napędu popychaczy w ramach akcji serwisowej.
Można sprawdzić to u dealera po nr vin.
A jeżeli by nie miał to póki co części ci się należą za darmo, płacisz za robociznę.
Akurat Griso do awaryjnych nie należy, więcej Breva/Norge.
Od razu było 1200, pierwsze wersje 4v.
Kupuj, nie bedziesz żałować stając przy V-maxie

[dera]

Ano bylo coś takiego , też się wahałem czy kupić czy nie, racja!