Zmiany na forum

[dera]

Myślę że podział na mały i duży blok.
I podpodziały na komponenty w małym i dużym.
- silnik
- ...

Hey Sello!
Dzięki za głos!!!

Czyli drugi za mały/duży blok.

Co do podziału na komponenty bym się tak nie rozdrabnial. Dużo problemów zaczyna się:
- nie pali
- nie wchodzi na obroty
- prycha w rurę
- dużo/mało pali

trudno by było powiedzieć z góry, czy to układ paliwowy, czy wydechowy, czy silnik.
Więc jestem za bardziej ogólnymi grupami.

[adamigo]

Na angielskim forum w ogóle nie widzę działu 'Warsztat'. Dobrze widzę?
Na dwuzaworowych widzę warsztat podzielony mniej więcej tak, jak pisałem. Tylko nie ma podpodziałów na modele, dobrze widzę?

Na 2V widzisz dobrze, na MGGB - źle, bo nie jesteś zalogowany. Ale spieszę z detalami.

TECHNICAL

Big Block Tonti and Loop Frame models
Spada, Cali and all the others

Big Block Spine frame models
V11, Centauro, Daytona etc.

All CARC models
Breva, Stelvio Griso etc

Small Block V Twins incl. all new V7 and V9
350 to 850 small block V Twin models, 70s to today now including new V7 and V9

New Generation CALIFORNIA 1400
Whilst been Similar to CARC Models, Many Technical differences.

V85TT

all Single Cylinder Guzzis
For any technical discussion specific to Moto Guzzi Singles

Miscellanious and universal issues
For anything not model specific.

Frequently Asked Questions
This forum will be a read only reference section.

Non OEM Parts List
This forum is designed to let you list non OEM (Original equipment manufacturer) part replacements.


Nie ma tam za to podziału na drobniejsze podkategorie, bo tu ludzie obuleworęczni, więc za mocno się nie wgłębiają:>

[dera]

Ten podział mnie się wydaje dziwny...
W sensie nie kumam go do końca.
Mały blok z lat 70tych razem z v7 i v9?

Cali 1400 osobno, spoko.
V85 osobno, spoko.

Brewa razem z griso i stelvio?

Ja za głupi jestem , żeby się tu wypowiadać ..

Myslem, że podzielimy pojemnościowo

W sumie modeli aż tak nie jest dużo, można wszystkie wymienić nawet z imienia. Ale jakiś grupowanie trza zrobić.


Czy idziemy w bardziej granularny podział.? Będzie więcej grup, ale dzięki temu właściciele np brew odnajdą tylko dla siebie tematy. To samo z cali1100 itp.
I wszystkie male bloki do jednego worka i nazwiemy kategorie "U Adama, Irka i Rafała"

[adamigo]

Propo

mały blok
duży blok gaźnik
duży blok wtrysk
rodzynki/nowinki (V9, V85, 1400)

nas tu i tak po trzech na kategorię wypada:>

[DDBreva]

Dobre
Ja nie rozumiem podziału mały i duży blok.
A po co to komu?
Chyba lepiej po modelach by było.

[adamigo]

Historycznie były dwa typy napędu przez lata, to się zmieniło ostatnio, znaczy tak 20 z hakiem lat temu. Przedtem mogłeś mieć dużego gruza, albo małego. Teraz to tylko patrzeć jak schamieją podobnie jak BMW, co chyba jak od patelni zaczynało, tak na sprzęcie AGD skończy. No ale kasa się gadza, a rynek nie toleruje dziwnych sentymentów a la Mandello.
W małym bloku przez dobre 20 lat były te same hamulce, te same skrzynie, dyfry, te same sprzęgła, elektryka... Pewnie w dużym podobnie, choć Angole rozróżniają ramę Tonti i ramę loop, cokolwiek to znaczy - nie mam za grosz zainteresowania dużym blokiem, więc nie mnie pytaj:)

[dera]

Dobra, to ja zrobię tak: dodam w systemie pole, gdzie będzie się podawało model motocykla.
Potem trzeba będzie uzupełnić to pole dla wszystkich wątków z działu Serwis.
I wtedy zobaczymy, jaki podział.

Czyli: przy dodawaniu wątku do działu serwis będzie OBOWIĄZKOWE podanie modelu motocykla. Modelu wysokopoziomowo, np. Cali1100, albo V7, albo V35 itp, itd - bez podewersji, czy to stone, czy EV czy coś tam.
Taka informacja umożliwi już dowolną zabawę z kategoriami.

[Sello]

Dla mnie tak będzie super

[dera]

Elo!
Nie ma nowych pól - ale za to:
dodałem https (SSL), znaczy strona jest teraz 'secure'.
Dla tych co wiedzą o co kaman - proszę bardzo :-)
Dla tych co nie wiedzą - ruch między forum, a Waszymi komputerami jest teraz szyfrowany (czyli jest bezpieczniej).

Za to: gdyby ktoś miał problem z otwarciem forum (lub strony klubowej) - proszę o znaka tutaj. Bo może się coś dziać, w związku z powyższym, bardziej bezpiecznie oznacza czasem (zawsze) bardziej upierdliwie (niestety).

Pozdr!

P.S. Jeśli widzicie tę kłódeczkę przy adresie strony, w przeglądarce, to znaczy, że strona jest bezpieczna (SSL, https).

Screenshot 2020-11-16 at 19.53.17.png (163.96 KiB) Przejrzano 1903 razy

[zqubaniec]

A jednak dopiąłeś swego