guzziclub.pl

Wydaje mi się, że z tą brevą sport w zależności od rocznika jest tak.
Jest Breva 1200 Sport (ma silnik 4v) i jest Breva 1200 Sport 8v (i tu chyba siedzi qatrovelvole?)
Najlepiej może niech posiadacze dokładnie tego modelu coś tu dopowiedzą, mogę się mylić.

Witamy
Ładny sprzęt.
Swojego czasu takiej szukałem. Mi wyszła czerwona.
W razie co to można pisać.
Tak na marginesie-żółtych jest dużo, nie dajmy się
Pzdr

Sello
Jeśli chodzi o 850 to nie wiem czy wychodziły w abs-ie
Z pewnością 850-1100 to podobne osobniki. Różnice niewielkie.
Owocnych łowów.
Pzdr

Etam. Japonia jeżdżą wszyscy, trza poprobowac czegoś ciekawszego. Z tą awaryjnościa nie ma dramatu. Czesci są tak jak do Japoni. Miałem kilka pojazdów z kwitnącej wiśni. MG od kilku lat i daje radę. To proste motocykle. Kilka dobrych kluczy i sam naprawisz.
Szerokości.

Marek - dobrze, że rozwiązałeś zagadkę. Niech brevka dalej lata.
Jestem ciekaw jakie plany ma luigi - oby ta zacna firma nie zabrała się za budowę pojazdów elektrycznych

W mojej brevie wymieniłem tyl. Założyłem TRW MCB648SH. Mam zrobione 10 tyś. Klocki są, przynajmniej połowa. Tarcza mocno nie znika, raczej klocki. Hamowanie jest, ale przyznam że szału nie ma. Przyczyny bym się doszukiwać w masie motocykla, bo to kawał zelastwa jest. Jak kupować okladziny to znanych...

Dobra robota.
No ale tera trza podłogę czymś przyspawać.

Witamy

Potwierdzam słowa sello. Enduro 7 mam sprawdzone i dajeą naprawdę radę.
Niektóre części nawet od ręki lub chwilę trza poczekać, ale będą.
Jak by co to sklep MG i serwisy w naszym cuntry są.
Trochę tego rusza się po naszych asfaltach.

Dziękujemy bardzo za dobry materiał i poświęcenie czasu.
Chmiel przy okazji.