guzziclub.pl

Wymienić możesz w każdym 1200 8V, są 3 lub 4 wersje rozrządu rolkowego w zależności,czy trzeba ściągać głowicę,czy też nie. Różniły się szczegółami. Ale najważniejszy jest stan silnika eksploatowanego na zużywających się płaskich popychaczach. Jeśli w czasie została uchwycona awaria,to taki silnik r...

Jestem na podobnym etapie,ale biorę pod uwagę modele tylko
z rozrządem na rolkach,ewentualnie 1100.

Prawdopodobnie jest to odpowietrzenie komory pływakowej,
w dobie ekologii pewno wpięte są w jakiś układ zamknięty,aby
opary benzyny resztek życia na planecie nie ubiły. Dla zwykłych użytkowników
są zbędne,ekolodzy mają wybór.

Wyślą Ci rolki jak masz udokumentowaną historię serwisową.
Najgorsze w tym wszystkim jest to,że materiał ze zużywającego się płaskiego popychacza
krąży w obiegu olejenia silnika.Filtr nie wszystko wyłapie.
Najpierw przechodzi przez pompę oleju.W skrajnych przypadkach padały
łożyska główne wału.

Silniki A8 w początkowej fazie produkcji były na płaskich popychaczach z pokryciem DLC.
Dopiero później zastosowali rolki.

Rozrząd już na rolkach?

Ja tutaj będę siódmym uczestnikiem dyskusji i tych stu nie wie o czym pisze. Przegląd możesz zrobić sobie kiedy chcesz,przerwa w ciągłości jest jak na razie nieograniczona żadnymi przepisami 10 lat i więcej.Twój problem,jak zostaniesz zatrzymany bez aktualnego przeglądu,na ten czas wirtualnie zatrzy...

53x68x10 to do PF 126p,kierunek obr.lewy.

Z lekka oszołomiony byłem późną porą.
Kupię oczywiście ,model V50/3.

Jak w temacie,do małego bloku,łańcuch dwurzędowy,ale to chyba
bez znaczenia.